• +38 (044) 2278490
• +38 (067) 5481217 - Киевстар
• +38 (063) 9875033 - Life:)
• +38 (099) 7678929 - МТС

Запчасти Сузуки в каталоге Leoparts

Suzuki – один из тех автопроизводителей, в автомобили которого просто влюбляются. А еще этой японской компании часто удается создавать машины, которые совмещают в себе несовместимое и становятся основателями новых классов. Например, как можно было впихнуть в малыша Jimny полный привод?

Ну а если вам нужны запасные части Сузуки, то вам стоит знать о тех, которые понадобятся с самой высокой долей вероятности. Ведь любой автомобиль имеет свои слабые места, плюс всегда есть расходники, которые рано или поздно придется менять. Купить оригинальные запчасти Suzuki в Киеве можно у нас в интернет-магазине «Леопартс». Хотя мы также можем отправить их вам любым перевозчиком по Украине.

Наверное, самый популярный автомобиль Сузуки – это Гранд Витара. В топ неисправностей Grand Vitara входят такие разные проблемы, как сложное включение первой передачи и простая замена втулок стабилизатора. В зависимости от стиля вождения последние можно менять даже при каждом ТО. Сайлентблоки рычагов Гранд Витара в передней подвеске часто рвутся. И в оригинале их нужно менять в сборе с рычагами. Хотя мы можем подсказать вам бренды, которые выпускают сайлентблоки отдельно, а вам останется только найти СТО, где их заменят. Как у многих японских машин, здесь часто закисают болты для регулировки «развал-схождения». Если вы не просили механиков профилактически откручивать их каждое ТО, приготовьтесь к тому, что болты просто придется срезать и заменить сайлентблоки. Система газораспределительного механизма имеет стандартный ресурс в 80-120 тысяч километров. Но помните, что здесь используется цепь, а такой комплект изначально дороже. Вместе с комплектом ГРМ стоит поменять и помпу Сузуки Гранд Витара. Неприятный момент – у некоторых владельцев Витары цепь начинает греметь где-то на 60 тысяч километров. Интересным образом здесь выходит из строя датчик давления масла – его может просто выдавить из системы и масло польется ручьем. Тормозные колодки Сузуки Гран Витара ходят где-то 30-40 тысяч километров и двух комплектов хватает на один комплект дисков. Интересно, что в оригинале стоят иридиевые свечи зажигания Сузуки Гранд Витара и автопроизводитель рекомендует именно их. Но в процессе эксплуатации они активно «съедаются». Поэтому стоит их проверять во время ТО плюс возможна замена на обычные.

Что касается Suzuki SX4, то у этой машины достаточно надежный мотор, хотя и немного капризный. При регулярном использовании не самого лучшего топлива как минимум можно попасть на замену катализатора, который сильно забивается отходами горения. С моторным маслом похожая ситуация – использование некачественной смазки влияет на другие агрегаты. Например, у Suzuki SX4 раньше времени растягивается цепь ГРМ и ломается гидронатяжитель. Неудачное расположение генератора приводит к тому, что он забивается и либо шумит, либо перестает работать. Но проблема решается чисткой. Некоторые владельцы жалуются, что их тормозные колодки сузуки SX4 пищат, причем часто сразу после установки. Варианта два – либо смажьте детали тормозной системы, либо смените производителя колодок. Подшипник ступицы SX4 тоже можно назвать «расходником», потому что менять его придется где-то через 80 тысяч, особенно задние. Также есть нарекания на качество системы охлаждения двигателя и системы кондиционирования. Если за ними не следить, то придется быстро менять радиатор кондиционера SX4.

Обращайтесь к нашим специалистам, чтобы получить исчерпывающую консультацию по запчастям Сузуки. В нашем ассортименте детали разных брендов и мы поможем вам подобрать необходимую запчасть в соответствии с вашим запросом и вашим бюджетом.

Автозапчасти на другие популярные марки автомобилей: