Запчасти Peugeot 307

Peugeot 307 — представитель сегмента C, который выпускался с 2001-го по 2008-й годы. Автомобиль пришел на смену Peugeot 306 и затем уступил место модели 308. Соплатформенниками модели были Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008. Основными конкурентами оказались Ford Focus 2, Hyundai i30, Renault Megane 2 и Volkswagen Golf 5. С 2004-го по 2011-й автомобиль производится в Аргентине, но только для местного рынка.

Производитель предлагал 4 основных варианта кузова: 3- и 5-дверный хэтчбек, 2-дверный кабриолет-купе и вместительный универсал, получивший название Break или SW (второй термин использовался для версии с серебристыми рейлингами на крыше и огромной панорамной крышей). Из-за своих габаритов автомобиль иногда считают минивэном в кузове универсал, потому что в этом кузове доступен третий ряд сидений. Еще один момент, который нужно учитывать при выборе комплектующих - это кузовные запчасти на Пежо 307 SW. Многие навесные детали разработаны специально для версии в кузове универсал.

В 2005 году машину обновили. Изменился внешний вид фар, капота, крыльев и решетка радиатора. Поэтому подбирая автозапчасти Пежо 307, особенно "кузовщину", нужно учитывать этот факт.

Технические характеристики Peugeot 307

Модель 307 оснащалась разными моторами в течение 7 лет производства.

Например, были доступны бензиновые двигатели 1.4 мощностью 75 л.с. и 90 л.с. Также была 1,6-литровая версия, которая развивала 110 л.с.. И еще 2,0-литровая модификация на 140 или 177 л.с.

Производитель также предлагал ряд дизельных двигателей. Они были представлены широко известными по другим моделям версиями 1.6 HDi (от 90 л.с. до 110 л.с.) и 2.0 HDi (90 л.с. или 136 л.с.).

В 2006 году Peugeot (вместе с Citroën и его C4 Hybrid HDi) представила гибридный вариант модели 307. Дизельный мотор совмещался с электрическим агрегатом. Но широко машина так и не выпускалась.

В Peugeot 307, как и в большинстве автомобилей бренда, привод передается только на передние колеса посредством 5- или 6-ступенчатой ​​МКПП или 4- или 5-ступенчатой ​​АКПП.

Что выходит из строя в Peugeot 307

Бензиновые моторы достаточно надежны и каких-то типовых неисправностей за ними не замечено.

Самая большая проблема 1,6-литровой разновидности HDI — ненадежный турбокомпрессор. Причем проблема в том, что его поломка происходит не в результате халатности водителей, из-за неэффективной системы смазки. Кроме того, в дизелях всегда может выйти из строя расходомер и датчик давления наддува.

Также слабым местом автомобилей с начала производства были пресловутые отказы модуля BSI, управляющего всей бортовой электроникой. Кроме того, многие пользователи Peugeot 307 жалуются на чувствительность электросистемы к влаге. Симптомы отказов электроники разнятся, чаще всего перестают работать: электроусилитель руля, педаль акселератора или механизм открывания багажника.

Рычаги в передней подвеске Пежо довольно быстро повреждаются, а задняя имеет неустойчивую продольную балку, которая со временем начинает шуметь.

Еще одна проблема – выход из строя переключателя поворотников. Виноваты в этом контакты, которые перегорают в среднем раз в 2 года.

Почему вам стоить купить запчасти в Leoparts

Мы применили весь свой более чем 10-летний опыт в разработке нашего онлайн-каталога запчастей Пежо 307. В результате использовать его могут все автовладельцы, независимо от их уровня квалификации и опыта.

На нашем сайте мы продаем только те запчасти, в которых мы уверены. Все они завезены официальными импортерами по доступным ценам и покрываются гарантией.

Вы можете найти все необходимое самостоятельно или заказать у нас подбор деталей по VIN-коду. Наши эксперты найдут то, что вам нужно и порекомендуют те запчасти Пежо 307, которые подойдут лучше всего.

Оплата и доставка - в любой удобной форме. Вы можете заплатить картой, наличными, наложенным платежом и по безналичному расчету. По Украине заказ доставят перевозчики. А по Киеву и пригородам мы привезем вам детали сами. Также доступен самовывоз.

Попробуйте сами и убедитесь.