Олива моторна 10W40 NGEN 4 (5L) MOTUL 387806

Інноваційна екологічна синтетична моторна олива, яка дозволяє значно зменшити викиди вуглекислого газу без шкоди для надійності та ефективності при щоденному використанні.

• Створено з мінімум 65% регенерованої базової оливи преміум-класу та з використанням упаковки яка на 50% виготовлена з переробленого пластику
• Віддавайте перевагу циркулярній економіці
• Оптимізація витрати оливи

Відповідність вимогам ACEA B4 вимагає відмінної детергентно-диспергуючої здатності та кращої стійкості до збільшення в’язкості через накопичення сажі, що утворюється в дизелях з безпосереднім впорскуванням (за винятком двигунів з насос-форсунками VAG (VW, Audi, Skoda та Seat), для яких регламентують MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40).

Стандарт API SP повністю зворотньо сумісний зі стандартом API SN і всіма попередніми стандартами API.
Мастила API SP забезпечують виняткову стійкість до окиснення, кращий захист від утворення відкладень, контроль чистоту двигуна, захист від зносу та покращену прокачуваність за низьких температурах для економії палива протягом усього міжзмінного інтервалу оливи.
Окрім зворотної сумісності, порівняно з API SN та API SN Plus, стандарт API SP забезпечує кращий захист від LSPI
для бензинових двигунів із турбонаддувом та безпосереднім впорскуванням.

RENAULT розробив стандарт RN0700 для олив, здатних забезпечити високу термоокисну стабільність.
Загалом стандарт RN0700 поширюється на всі атмосферні бензинові двигуни (крім Renault Sport) групи RENAULT (RENAULT, DACIA та SAMSUNG). Стандарт RN0700 також поширюється на всі автомобілі RENAULT, оснащені дизелями 1,5 dCi без DPF потужністю менше 100 к.с з міжзмінним інтервалом 20 000 км або 1 рік. Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача.

Стандарт MB 229.3 є більш вимогливим, ніж 229.1, щодо стійкості до окиснення (подовжений міжзмінний інтервал: який керується бортовим комп’ютером) та показників паливної економічності: покращення економії палива на 1,2% порівняно з еталонною оливою 15W-40. Стандарт MB 229.3 поширюється на більшість бензинових двигунів MERCEDES і на більшість дизелів MERCEDES без фільтру твердих частинок (DPF).

PSA для у своїй специфікації B71 2300 вимагає, щоб олива витримувала найсуворіші термічні навантаження, та забезпечувала мащення деяких їх бензинових двигуни та деяких дизелів без DPF.

Покращена екологічна синтетична базова олива забезпечує відмінне мащення, яка знижує коефіцієнт тертя, знижує летючість і забезпечує стійкість до дуже високих температур, які досягаються в сучасних двигунах.
Клас в'язкості SAE 10W-40 повністю підходить для сучасних бензинових двигунів та дизелів. Антиокисні, протизношувальні, антикорозійні, антипінні властивості.