Запчастини Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara - это компактный внедорожник, который производился японской компанией с 1998 по 2015 годы, в двух поколениях. Основными конкурентами были Toyota RAV4, Honda CR-V III, Mitsubishi Outlander XL, Subaru Forester. Что касается запчастей на Сузуки Гранд Витара, то здесь все просто. Оригинальные запчасти Suzuki Grand Vitara стоят не так и дорого, поэтому есть смысл заказывать именно их. Но сначала нужно разобраться с модельным рядом.

Первое поколение

Grand Vitara I, как настоящий внедорожник, имел постоянный полный привод, редуктор центрального дифференциала с возможностью блокировки, рамную конструкцию и жесткий задний мост. Также в первом поколении была доступна семиместная версия с индексом XL-7.

Под капотом автомобиля были доступны шесть моторов. Четыре бензиновых - R4 1.6 (94 л.с.), R4 2.0 (128 л.с.), V6 2.5 (144-158 л.с.), V6 2.7 (173-184 л.с.). И два дизельных - R4 2.0 TD (87 л.с.) и R4 2.0 HDi (109 л.с.). Дизельные моторы надежны, а вот бензиновые более капризны.

Слабым местом первого поколения является подвеска - металлические и резиновые элементы довольно быстро выходят из строя, а амортизаторы редко ходят больше 100 тысяч. Разъемы электросистемы часто подвергаются коррозии. Кузов тоже нужно проверять на ржавчину.

Второе поколение

Во втором поколении Grand Vitara II больше не имеет жесткой внедорожной рамы - на задней оси использовалась система поперечных рычагов. Но полный привод и центральный дифференциал с блокировкой и понижающей передачей остался. Кстати, машина построена на одной платформе с Chevrolet Captiva.

Моторную линейку существенно обновили. Бензиновые моторы были представлены тремя агрегатами: R4 1.6 VVT (106 л.с.), R4 2.0 (140 л.с.), V6 2.7 (173 л.с.). Ни один мотор не оказался удачным - маленькие экономят топливо, но слишком слабые. А V6 2.7 “жрет” много топлива. Дизель был один - R4 1.9 DDiS (129 л.с.). И он оказался очень проблемным. Suzuki Grand Vitara II имеет на выбор три трансмиссии: 5-ступенчатую механическую и 4- или 5-ступенчатую автоматическую.

В подвеске быстро выходят из строя втулки стабилизатора спереди и все ступичные подшипники. Но это и все запчасти Сузуки Гранд Витара 2, которые понадобятся вам кроме деталей для ТО. Также у машины очень нежное лакокрасочное покрытие.

В 2008 году автомобиль прошел первый фейслифтинг, а к моторной линейке добавили два бензиновых агрегата объемом 2,4 л (R4 - 169 л.с.) и 3,2 л (V6 - 233 л.с.). Для повышения безопасности устаревшие барабанные тормоза на задней оси были заменены более эффективными дисковыми.

В 2012 году Grand Vitara снова обновился. Изменился экстерьер: решетка радиатора, бампер и противотуманные фары.