Запчастини Daewoo

Как выбрать запчасти DAEWOO в каталоге Leoparts

Автомобиль Daewoo Lanos стал настолько популярным в Украине, что навсегда войдет в народный автомобильный фольклор. А как иначе, если тут сошлось все:

• это был самый дешевый автомобиль, который не был похож на «Таврию»;
• его собирали в Украине, а это уже повод для шуток и анекдотов;
• это была первая машина, которую хотели покупать автовладельцы в независимой стране, становившейся на ноги.

Все слабые и сильные места, а также «болячки» Daewoo Lanos достаточно хорошо изучены. Но если суммировать весь опыт автовладельцев, то какие запчасти Daewoo вам понадобятся? Отметим, что для этих машин до сих пор доступны как оригинальные запчасти, так и аналоги. Причем это касается как расходников, так и менее востребованных автозапчастей для Дэу.

Понятно, что самыми надежными были первые машины, родом из Кореи. Но так как они и самые старые, то сейчас они вряд ли в хорошем состоянии. Также на украинском рынке всегда дороже ценились «ланосы» польской сборки – кроме дополнительных опций систем комфорта, у них был более стойкий кузов.

Что касается основных узлов и деталей, то не стоит ждать с заменой ремня ГРМ до 70-80 тысяч, когда он уже обрывается. Меняйте его на отметке тысяч в 60 – тогда же когда и ремень генератора. Разные датчики системы впрыска часто выходят из строя, а регулятор холостого хода может просто «глючить». Также коробка «ланосов» очень чувствительна к замене масла – иначе начнет гудеть.

Самая обсуждаемая система любого автомобиля на украинских дорогах – это подвеска. Какие амортизаторы Ланос лучше и от какого бренда – спорить можно до хрипоты, потому что каждый нашел себе оптимальное соотношение цены-ресурса-ходовых качеств. Учитывая сколько эти машины ходят в нашей стране и их активную эксплуатацию, рано или поздно придется заменить и задние пружины Ланос, никуда от этого не деться. Также важно помнить, что методом проб и ошибок всех автовладельцев, было определено – шаровые опоры не ходят больше 60 тысяч. Если будете тянуть с заменой – сломаются «без предупреждения».

Реальная «болячка» - это радиатор Ланос. Он просто течет и все. То ли вся конструкция автомобиля этому способствует, то ли наши дороги, но менять его приходится часто.

Тормоза у машины достаточно надежные, но требуют внимания. В первую очередь нужна регулярная замена тормозной жидкости каждые 30 тысяч, иначе они перестанут эффективно работать. Тормозные диски Ланос 1.5 имеют хороший ресурс, хотя у некоторых автовладельцев они стачиваются достаточно быстро. Но тут проблема скорее всего в неподходящих колодках и агрессивном стиле вождения.

Одно время Дэу Матиз (Daewoo Matiz) был одновременно и самым компактным и самым дешевым автомобилем, который можно было купить в Украине. При этом машина была доступна даже с «автоматом» - то, чего не было у Lanos. Приготовьтесь к тому, что ремни ГРМ, которые обычно ходят не меньше сотни тысяч километров, на Matiz придется менять уже через 50. Также часто ломаются генераторы.

Помните такую машину, как Дэу Нубира? На самом деле именно ей на смену пришел бестселлер Chevrolet Lacetti. Но во второй половине девяностых те, у кого было чуть больше денег, выбирали именно этот автомобиль. С этой машиной стоит обращать внимание на кузовные запчасти – все-таки этим автомобилям уже по двадцать лет. Кроме кузовщины слабым местом считается рулевая рейка.

К нам часто обращаются владельцы ланосов, потому что им регулярно нужны запчасти на их машины, а мы помогаем подобрать любые детали в зависимости от потребностей – ведь кто-то холит и лелеет свою машину и ставит на нее запчасти класса премиум, а кто-то экономит и выбирает подешевле. Мы можем порекомендовать любые детали по вашему запросу и оформить их доставку по Украине и Киеву.