Сальник коленвала Lexus ES
Сортировка:
Результаты: 31 - 44 из 44
562
грн
срок 2 дн.
- Артикул:
- 15049300
- AJUSA
Внутренний диаметр: 89
Наружный диаметр [мм]: 105
Ширина (мм): 10
Высота [мм]: 10
Наружный диаметр [мм]: 105
Ширина (мм): 10
Высота [мм]: 10
128
грн
сегодня
- Артикул:
- OS344
- FAI AutoParts
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Наружный диаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
142
грн
сегодня
- Артикул:
- NK050
- Payen
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827SS RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827SS RD
Направление вращения: по часовой стрелке
448
грн
сегодня
- Артикул:
- NK169
- Payen
Тип сальника вала: AS
Высота [мм]: 10
Внутренний диаметр: 89
Наружный диаметр [мм]: 105
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Внутренний диаметр: 89
Наружный диаметр [мм]: 105
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Сторона установки: со стороны коробки передач
187
грн
сегодня
- Артикул:
- OS2395
- BGA
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 9.5
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 92
Наружный диаметр [мм]: 110
Ширина 1 [мм]: 9.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Внутренний диаметр 1(мм): 92
Ширина (мм): 9.5
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 92
Наружный диаметр [мм]: 110
Ширина 1 [мм]: 9.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Внутренний диаметр 1(мм): 92
146
грн
сегодня
- Артикул:
- OS1237
- FAI AutoParts
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 6
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 6
257 - 332
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 9031142031
- TOYOTA
1 033 - 1 180
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 9031192008
- TOYOTA
848
грн
срок 14 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 90311-92005
- TOYOTA
- 1
- 2
