Запчастини Toyota Camry 50

Что нужно знать о Тойоте Камри 50 и как выбрать запчасти на нее

Toyota Camry XV50 - один из самых популярных в Украине бизнес-седанов, который производился еще совсем недавно. Стартовав в 2011-м, японцы предлагали эту машину до 2017 года. Также нужно отметить, что в 2014 году машина пережила рестайлинг. Конкуренты седана это Audi A6 C7, Форд Мондео 5, Рено Лагуна 3 и Опель Инсигния. И что самое интересное, запчасти на Камри 50 стоят намного дешевле чем на ее конкурентов.

У машины было два основных ва рианта двигателя: 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат мощностью 178 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью 268 л.с. Оба - из предыдущей версии и оба очень надежные. Хотя 3,5-литровые моторы требуют внимания при покупке автомобиля на вторичном рынке. Их объем создавал у владельцев обманчивое впечатление спортивного седана - но этот двигатель не предназначен для агрессивной езды и без должного обслуживания будет иметь серьезные проблемы. Также двигатели чувствительны к перегреву. При этом проблема водяной помпы, которая проявилась еще у Camry 40, никуда не делась - менять их нужно каждые 50 тысяч и внимательно следить, чтобы не пропустить срок. Была также версия Camry Hybrid, которая получила электрическую трансмиссию ICE мощностью 200 л.с.

У машины уже не осталось механических коробок - был только шестиступенчатый “автомат” и вариатор в гибридной версии.

Стоит отметить, что АКПП иногда глючит. Самая распространенная проблема - самопроизвольный “прыжок” на вторую передачу вместо нейтрали. Автомобиль предлагался только с передним приводом.

Несмотря на то, что это не спортивный седан, Toyota Camry компенсирует неровную езду и ярко выраженный крен кузова на больших скоростях невероятным комфортом и способностью проглатывать практически любые неровности дороги. Хотя, конечно, управляемость могла бы быть получше. Да и рулевое управление не очень отзывчивое и информативное.

К сожалению, у “пятидесятки” проявилась болезнь слабого кузова - он уже не такой устойчивый к коррозии как у предшественников.

Зато радует подвеска, большинство деталей которой служит по 150 тысяч километров, что позволяет существенно сэкономить на запчастях на Тойоту Камри 50 . Единственное слабое место - стабилизатор поперечной устойчивости, причем и передний и задний.

Также осталась проблема с чувствительными тормозами. Седан большой и при резком торможении диски перегреваются. Если это происходит регулярно - они быстро теряют геометрию и покрываются трещинами.

Запчасти Камри 50 в магазине Леопартс

На сегодняшний день проблем с автозапчастями на Тойоту Камри 50 практически нет. У нас в интернет-магазине запчастей представлены детали разных ценовых групп от бюджетных аналогов, до оригинальных запчастей на Тойоту Камри 50. По категориям вы найдете: кузовные запчасти, подвеску, детали моторной группы, оптику, детали тормозной системы и расходники на Камри 50. Кроме этого всего, у нас можно найти запчасти на Камри 50 американец. Ну если вдруг, по каким-то причинам, вы не найдете нужных автозапчастей у нас в каталоге, то можете спокойно обратится к нашим специалистам, которые помогут заказать вам запчасти с отдаленных регионов и мы привезем их в ближайшие сроки.