Запчастини Toyota Highlander

Все что нужно знать о Тойоте Хайлендер и как выбрать запчасти на нее

Toyota Highlander - это один из первых кроссоверов компании, с помощью которого она отреагировала на новый тренд и популярность нового класса автомобилей. Причем в Японии и Австралии это имя было запатентовано Hyundai, поэтому на этих двух рынках машина называется Toyota Kluger. Всего с 2000 года вышло уже 4 поколения автомобиля - четвертое дебютировало в 2020 году. А в Украине особой популярностью пользуются второе и третье поколения модели. Машина составляет конкуренцию другим моделям: Audi Q7, Mazda CX-7, Honda Pilot и Ниссан Мурано.

Второе поколение Toyota Highlander (XU40) выпускалось с 2008 по 2013 годы. Машина стала больше и мощнее первого поколения. Теперь и переднеприводные и полноприводные версии оснащались 3,5-литровым двигателем V6 в сочетании с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Хотя была также версия с передним приводом и мотором 2,7 литра. Также был доступен “гибрид” с 3,3-литровым двигателем.

В начале 2010 года машина получила рестайлинг, а Toyota представила систему рулевого управления с электроусилителем и усиленную систему буксировки. Внешне были внесены изменения в кузовные запчасти Тойота Хайлендер, где появились новые фары и черные боковые молдинги с хромированными вставками, а также новая решетка радиатора. Также была добавлена ​​новая система контроля устойчивости и электронное управление торможением.

В 2011 году Highlander Hybrid получил новый 3,5-литровый двигатель V6 и в сочетании с электродвигателем в силовой установке Toyota Hybrid Synergy Drive выдавал мощность около 280 л.с.

Из проблемных мест отметим традиционно слабые у Toyota помпы - через 50-60 тысяч они начинают течь и их нужно только менять. На той же отметке потребуется чистка дроссельной заслонки. На мелких неровностях может стучать рулевая рейка, потому что рулевые карданчики быстро изнашиваются. И аналогичные и оригинальные запчасти Тойота Хайлендер хорошо представлены на рынке - их ассортимент достаточно широкий.

Третье поколение Toyota Highlander (XU40) выпускалось с 2014 по 2019 годы. Машина снова увеличилась в размерах, а ее дизайн потерял прежний квадратный вид, чтобы стать больше похожим на большинство популярных кроссоверов. Моторы и трансмиссия остались от предыдущего поколения. Зато среди новинок в оснащении появились системы контроля слепых зон, а также предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения столкновения.

В 2017-м автомобиль получил несколько изменений при рестайлинге. Модели с моторами V6 получили восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. А во внешности появилась новые фары и задние фонари.

Опыт эксплуатации Toyota Highlander показывает, что машина очень надежная. В первые 4-5 лет расходы владельцев - это только ТО и расходники для Тойота Хайлендер. Если почитать мнения владельцев по поводу минусов этой машины - они практически отсутствуют. Встречаются отзывы про “слабые” тормоза, но проблема появляется не у всех. Решается заменой на более мощные тормоза от других моделей Toyota.